Oggi si fa un gran parlare di cerchi a canale largo tubeless e di pressioni di esercizio incredibilmente basse…beh , Spacebikes produce (non ordina) dal 2018 cerchi ROAD con canale interno 22mm con tecnologia hookless asimmetrici ed ora anche con canale interno da 25mm.
Perche’ 25mm interno? La domanda non e’ perche’ 25mm interno ma perche’ hookless e 25mm interno! Queste due caratteristiche sono inscindibili in quanto il primo permette di non ‘strozzare’ la gomma permettendo alla carcassa di lavorare molto di piu’ aumentando il confort e diminuendo la deformazione in appoggio, il tutto permesso dal secondo che crea un volume d’aria molto superiore rispetto ai classici cerchi tradizionali.
Perche’ 3mm di dente di tenuta? Quasi tutti utilizzano un dente da 2,5mm ,che sarebbe sufficiente a livello strutturale per garantire affidabilita’ al cerchio stesso, ma abbiamo preferito aumentarne le dimensioni del 20% per aumentare la rigidita’ torsionale di tutto l’insieme ruota…Affidabilita’ e performance il nostro credo.
Perche’ asimmetrico? Semplice per portare la ruota ad avere il miglior equilibrio di tensioni con la raggiatura da ambo i lati, che tradotto significa meno stress dell’insieme ruota , piu’ durata e migliore feeling nell’utilizzo della stessa.
La scorrevolezza non diminuisce? Assolutamente no , e’ esattamente il contrario perche’ l’area di impronta a terra si sviluppa maggiormente in larghezza e non in lunghezza dove diminusce , generando quindi una maggior tenuta in curva , un confort imparagonabile e appunto una scorrevolezza maggiore .
Perche’ consigliamo una misura minima di copertone in base alla larghezza del cerchio? Perche’ quando abbiamo sviluppato questo profilo abbiamo cercato di creare un cerchio che in abbinamento a questa sezione generasse la miglior penetrazione aerodinamica possibile…tradotto piu’ velocita’ con meno watt. Un tubeless da 28mm sul nostro WS41 wide o WS54 wide misura 31mm di larghezza che e’ proprio la misura esterna del nostro cerchio!
Abbiamo realizzato 6 stampi per 4 altezze differenti , per esigenze differenti, per biker differenti e per utlizzo differente: 31mm , 41mm , 41mm wide ,54mm , 54mm wide e 64mm! Il WS64 e il WS31 hanno canale interno da 22mm che permette l’utilizzo di coperture da 25mm; questo consente al WS64 di avere il piu’ basso indice di incidenza aerodinamica rendendolo velocissimo sui percorsi pianeggianti mentre contente al WS31 di realizzare l’accoppiata ruota-gomma piu’ leggera possibile per essere piu’ rapido nello scalare le lunghe salite per cui e’ stato ideato. Il WS41 e il WS54 sono la massima espressione della polivalenza e per loro la versione wide e’ quella che le rende le piu’ stabili, veloci, confortevoli e rapide abbinati a coperture da 28mm su percorsi misti. Per chi non sentisse l’esigenza di passare al 25mm di canale interno puo’ comunque la scegliere la versione con 22mm interno che da anni e’ riferimento nel nostro catalogo.
Per loro il nostro solito iter, lasciare ai test sul campo quello che nessun test al computer puo’ darti…e quindi dai progetti si e’ passati a diversi tipi di laminatura , stampaggio e finitura per ottenere il miglior prodotto possibile. Il livello qualitativo raggiunto e’ cio’ che ci siamo posti come punto di arrivo e che caratterizza la nostra storia da sempre e cioe’ qualita’ , affidabilita’ e il massimo della performance possibile.
Nulla e’ stato lasciato al caso , quindi per i nostri mozzi abbiamo optato per il meglio che l’Italia ci offre: ZERO FACTORY!
Zerofactory, azienda 100% made in Italy, produce lubrificanti per tutte le tipologie di parti meccaniche ed effettua trattamenti termici sulla superficie per ridurre al massimo gli attriti. L’alta qualità e l’innovativa tecnologia sono caratteristiche reali di ogni singolo prodotto e processo di produzione. Flessibilità e
reattività sono la forza di Zerofactory per soddisfare le esigenze di un mercato in continua evoluzione.
Lo Zerocoating è un esclusivo processo nanotecnologico di Zerofactory che modifica la struttura dei materiali grazie a un processo termico di legame nel substrato della superficie. Grazie a questo legame i materiali trattati vedono diminuire la rugosità delle parti di contatto, riducendo i coefficienti d’attrito
si ottiene migliore performance e una durata superiore dei componenti lavorati. Riduce gli effetti di corrosione e abrasione , abbassa le temperature di esercizio e riduce le micro deformazioni .
Risparmio energetico misurato nei laboratori Mapei Sport con l’utilizzo di catena trattata e pulegge Zero Kuro Plus del 2% medio. Dato rilevato da una media di 20 misurazioni in condizioni di temperatura e umidità controllata.
Caratteristiche:
Carbonio: T800
Costruzione cerchio: Asimmetrico
Logo :2per lato in bassorilievo
Peso cerchio: 455gr (WS64), 440gr (WS54) ,370gr (WS41) , 345gr (WS31)
Foratura: 24h
Certificazione UCI per WS41 e WS54
Colore nipples : neri (altri colori da specificare nelle note al momento della conferma)
Mozzi: SP03 Road (Black) https://spacebikes.it/prodotto/soul-kozak-ws-road-258gr/
Cuscinetti: Zerofactory
Attacco disco: Center Lock
Raggi: Alpina Hyper custom Spacebikes
Finitura: UD e Snakeskin
Limite peso rider: 120kg
Larghezza minima copertura consentita : 25mm per canale interno 22mm , 28mm per canale interno 25mm
Tubeless compatibili: tutte le coperture tubeless compatibili hookless
Camera d’aria compatibile: si assolutamente se abbinata ad un copertoncino Tubeless Hookless
Decals: completamente customizzabili
Peso wheelset : 1203gr (WS31) , 1243gr (WS41) , 1365gr (WS54) , 1395 (WS64). Att.ne i pesi sono presi a campione ,non selezionando nulla delle sue parti.
Tabella pressioni consigliate (in Bar):
Att.ne la tabella e’ solo un punto di partenza per trovare la propria pressione ideale, si consiglia sempre di non andare oltre ai 5bar in quanto la pressione interna potrebbe aumentare a causa del lattice al suo interno e alle condizioni climatiche andando a superare i limiti stessi delle coperture che DEVONO ESSERE TUBELESS per HOOKLESS . Vi consigliamo di utilizzare il lattice e le coperture che trovate qui nel nostro webshop.
