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DT SWISS F232 ONE REMOTE RAKE 44 110MM – 1492gr
745,00€
8 disponibili
Descrizione
[vc_row][vc_column][vc_column_text text_larger=”no” woodmart_inline=”no”]Per realizzare un prodotto competitivo, devono essere soddisfatti tutti i requisiti per la rispettiva applicazione. DT Swiss lo ha sempre fatto con precisione svizzera e un senso di qualità unica.
DT Swiss ha ridefinito i fattori chiave per il cross country e li ha portati al livello successivo per darti la forcella ammortizzata definitiva.
Il cross country è in continua evoluzione, le discese sono più ripide, le contro-salite, ostacoli tecnici e artificiali come rock garden e discese pongono impegni significativamente più elevati su persone e materiali. L’F 232 ONE è stata sviluppata proprio per queste sfide. Una forma della forcella ispirata alla natura colloca il materiale esattamente dove le forze sono maggiori e stabilisce nuovi standard in termini di rapporto rigidità / peso.
La regolazione a tre stadi dello smorzamento INCONTROL durante la guida ti offre il livello di pressione perfetto per ogni situazione: LOCK per gli sprint, DRIVE per le salite tecniche e la modalità OPEN ti permette di lasciare i freni aperti in discesa.
INCONTROL
Con Incontrol, DT Swiss fornisce una piattaforma che può essere impostata in tre fasi. In modalità aperta hai la massima sensibilità e trazione. Lo smorzamento della compressione leggermente superiore in modalità Drive ti garantisce una propulsione efficiente sul campo e Lock ti consente di raggiungere la tua pista preferita in un nuovo miglior tempo.
LINEAIR
Il grande volume delle camere d’aria positiva e negativa è la chiave della curva lineare della molla, che è anche responsabile della contropressione nella corsa centrale. Un bypass pneumatico compensa automaticamente il sistema di sospensione pneumatica della forcella F 232 ONE.
APT
Il sistema APT (Adaptable Progression Tune) permette di regolare la progressione della caratteristica della molla semplicemente aggiungendo o rimuovendo uno o più distanziali di volume nella camera d’aria della forcella ammortizzata. Ciò consente al motociclista di adattare la caratteristica della molla al suo stile di guida e ai suoi sentieri. Il clou: il comportamento di risposta rimane lo stesso indipendentemente dalla configurazione selezionata.
Due in una leva a distanza
DT Swiss consente di bloccare la forcella ammortizzata dal manubrio. Così hai la possibilità di adattare la tua sospensione alle condizioni date alla velocità della luce tramite il controllo a 2 stadi.
Specifiche tecniche:
Destinazione d’uso: cross country, marathon
Predisposizione per E-bike: no
Dimensioni delle ruote: 29 ”
Materiale testa: alluminio / alluminio
Materiale steli: alluminio, anodizzato nero / 32 mm
Materiale foderi: lega di magnesio fuso
tipo di asse: perno passante 15×110 mm BOOST
Cannotto: da 1,5 “a 1 1/8” conico
Lunghezza tubo sterzo: 230 mm
Escursione: 110mm
Sistema di molle: Lineair
Regolazione della caratteristica della molla: si, tramite distanziale (sistema APT)
Smorzamento: Incontrol
Blocco: 3 livelli (Open, Drive, Lock) regolabili sulla leva
Altezza di installazione: 507 mm
Supporto freno: Postmount PM6 (160 mm)
Max. dimensione consentita del disco del freno: 203 mm
Max. Peso del sistema: 130 kg
Classificazione ASTM: ASTM
Larghezza pneumatico max .: 73 mm / 2,5 “(con diametro pneumatico max. 720 mm)
Offset: 44 mm
Colore: nero, opaco[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
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DT SWISS F232 ONE REMOTE RAKE 44 110MM – 1492gr
745,00€
Descrizione
[vc_row][vc_column][vc_column_text text_larger=”no” woodmart_inline=”no”]To make a competitive product, all the requirements for the respective application must be met. DT Swiss has always done this with Swiss precision and a unique sense of quality.
DT Swiss has redefined the key factors for cross country and taken them to the next level to give you the ultimate suspension fork. Cross country is constantly evolving, descents are steeper, counter-climbs, technical and man-made obstacles such as rock gardens and descents place significantly higher demands on people and materials. The F 232 ONE was developed precisely for these challenges. A nature-inspired fork shape places the material exactly where the forces are greatest and sets new standards in terms of stiffness-to-weight ratio.
Three-stage INCONTROL damping adjustment while riding gives you the perfect level of pressure for every situation: LOCK for sprints, DRIVE for technical climbs, and OPEN mode lets you leave the brakes open on descents. INCONTROL
With Incontrol, DT Swiss provides a platform that can be set in three stages. In open mode you have maximum feel and traction. Slightly higher compression dampening in Drive mode gives you efficient propulsion on the course, and Lock allows you to reach your favorite track in a new best time. LINEAIR
The large volume of positive and negative air chambers is the key to the linear spring curve, which is also responsible for the back pressure in the center stroke. A pneumatic bypass automatically compensates for the air suspension system of the F 232 ONE fork. APT
The Adaptable Progression Tune (APT) system allows the progression of the spring characteristic to be adjusted by simply adding or removing one or more volume spacers in the air chamber of the suspension fork. This allows the rider to adapt the spring characteristic to his riding style and trails. The highlight: the response behavior remains the same regardless of the selected configuration. Two in one distance lever
DT Swiss allows you to lock the suspension fork from the handlebars. So you have the ability to adapt your suspension to the given conditions at lightning speed via 2-stage control.
Specifications: Intended use: cross country, marathon E-bike ready: no Wheel size: 29 ” Head material: aluminum / aluminum Stem material: aluminum, black anodized / 32 mm Chainstays material: cast magnesium alloy Axle type: 15×110 mm thru-axle BOOST Head tube: 1.5″ to 1 1/8″ tapered Head tube length: 230 mm Travel: 110mm Spring system: Lineair Spring characteristic adjustment: yes, via spacer (APT system) Damping: Incontrol Locking: 3 levels (Open, Drive, Lock) adjustable on lever
Installation height: 507 mm
Brake mount: Postmount PM6 (160 mm)
Max. Allowable brake disc size: 203 mm
Max. System weight: 130 kg
ASTM classification: ASTM
Max. tire width: 73 mm / 2.5 “(with max. tire diameter 720 mm)
Offset: 44 mm
Color: black, matte[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
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