SIGNATURE + DT240 SP – 1259gr

1.499,00

COD: N/A Categoria:
Descrizione

La tecnologia va avanti, le tecniche di stampaggio migliorano, la qualità delle fibre che il mercato offre e delle resine disponibili sono sempre maggiori…
E come sempre continuiamo a migliorare il nostro prodotto per offrirvi ciò che per noi rappresenta il massimo in termini di
qualità e performance.

Dopo mesi di test sui campi gara, dopo mesi a modificare il prodotto, dopo mesi di ricerche di nuove procedure di stampaggio, siamo arrivati ad offrirvi un cerchio ancora più rigido a livello torsionale (+18%) ma con le stesse qualità di assorbimento verticale.

Finiture e Materiali

Il WS si presenta, grazie alle nuove resine, con due finiture (Snakeskin e UD) estremamente resistenti alle abrasioni e agli impatti, e che non nascondono la fibra di carbonio ma la risaltano
I nostri cerchi non sono verniciati.

Larghezze di Canale

Le larghezze di canale disponibili sono tre: 25 mm, 28 mm e 31 mm,
questo per poter dare all’atleta la possibilità di personalizzare al massimo la propria bicicletta per ciò che riguarda il volume d’aria e l’impronta a terra,
in modo da poter scegliere il canale differenziato senza dover accoppiare cerchi con caratteristiche tecniche diverse.

Altezza Cerchi

L’altezza dei cerchi è 28 mm… difficile raggiungere pesi concorrenziali mantenendo un cerchio alto, ma non abbiamo voluto rinunciare alla rigidità torsionale
(elemento fondamentale soprattutto con l’aumentare della larghezza del canale stesso)
e abbiamo lavorato moltissimo per togliere tutto il materiale superfluo e offrirvi cerchi sempre con il miglior rapporto
resistenza/peso possibile.

Dente di Tenuta

Altra particolarità è il dente di tenuta del cerchio, dove lo scopo era arrivare alla resistenza di un dente sovradimensionato (5 mm)
ma in uno spessore minore (3,5 mm).
Molto è stato fatto in fase di progettazione e il risultato è una
resistenza agli impatti altissima.

Offset & Sicurezza

L’Offset del cerchio è di 3 mm così da poter bilanciare le tensioni dei raggi da ambo i lati, limitandone la diversità di carico.

Il canale antistallonamento per la sicurezza e la zona valvola ricercata (piatta) sono due punti sempre caratteristici dei nostri cerchi,
e lo sono anche su questi nuovi modelli dove è ben presente il nostro logo in bassorilievo.

A Chi Sono Destinati

Per chi è questa linea di nuovi cerchi? Per i professionisti, per gli amatori, per tutti…
per tutti quelli che vogliono dalle ruote il massimo!

Potremmo stare qui a riempirvi la testa di terminologia tecnica, di Formula Uno, di centri ricerche di ingegneria aerospaziale e via discorrendo…
ma ci limitiamo a spiegare con serietà cosa facciamo e come lo facciamo; il campo parla sempre e noi affiniamo o modifichiamo i nostri prodotti con l’aiuto dei nostri tester…
e i risultati dei nostri tester parlano da soli…

Caratteristiche Tecniche

Mozzi: DT240 SP

Fori: 28

Sistema ruota libera: EXP

Raggi: Alpina piatti superleggeri Hyper per Spacebikes

Campanature: tradizionale o Cannondale Fsi (se viene selezionato il mozzo Lefty 2.0/Max all’anteriore)

Attacco disco: 6 fori o Centerlock

Limite peso: 130 kg (biker + bici)

Standard Lefty 2.0/Max: DT non ha in catalogo un mozzo Straight Pull per questo standard, quindi verrà utilizzato un Soul Kozak Sp02 non marchiato

Grafiche: interamente personalizzabili, basta dirci come le vuoi!

N.B. Ti ricordiamo di scrivere nelle note il colore dei nipples e delle decals…

Pesi

1259 g (25 mm)
1289 g (28 mm)
1296 g (31/28 mm)
1303 g (31 mm)

Informazioni aggiuntive
Front Axle:

Boost

,

Lefty 2.0/Max/Ocho

Rear Axle:

Boost 148mm

,

142mm

Freewheel:

11/12 Speed Sram XD (XX1.X01)

,

9-10-11 Speed Shimano/Sram

,

Shimano 12V Micro Spline

Attacco Disco

IS 6 fori

,

CL Centerlock

Finiture:

UD Opaca

,

Snakeskin

Cerchio Anteriore

25mm

,

28mm

,

28mm senza fori

,

31mm

,

31mm senza fori

Cerchio posteriore

25mm

,

28mm

,

28mm senza fori

,

31mm

,

31mm senza fori

Campanatura

Standard

,

Cannondale Ai 142mm

,

Cannondale Ai boost

Spedizione e consegna